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汽车线上:HYUNDAI Tucson大改款车型韩国上市

2020-05-22


HYUNDAI Tucson大改款车型韩国上市记者:Alegna 2009-08-26

小型SUV越来越流行搭配运动化Coupe线条的外型,韩国最新发表的新款HYUNDAI Tucson ix,全新的外观带有浓厚的动感气息,完全颠覆前代车带给人们的印象。HYUNDAI Tucson ix外型设计承袭今年三月日内瓦车斩首演之ix-onic概念车型特色,这也是车名的由来,不过“Tucson ix”的车名应只用于韩国当地,未来海外销售版本将使用“ix35”的车名。动力系统新车将配备2.0升汽、柴油两种选择,配置六速自排变速系统,并将提供FWD与4WD两种驱动方式的版本。

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根据原厂资料,HYUNDAI Tucson ix上市初期提供全新柴油R系列2.0升涡轮引擎可符合Euro-5排放标準,油耗表现15.4km/L,最大马力184匹,最大扭力40kg-m;汽油引擎为Theta II系列2.0升166hp马力版本,只会提供前轮驱动车型,全车系都将配备六速自排变速系统。

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Tucson车名由来为取自美国亚利桑那州的城市,2004年问世后全球销售超过百万辆,改款新车除在舒适与驾驭表现上有所改良,最大特色为大幅提昇主动安全配备,譬如配备VDC车辆动态控制系统、DBC下坡煞车控制系统与HAC上坡起步辅助控制,同时二代车型也会配装ESS紧急煞车信号,避免无预警煞停时遭到车尾追撞的事故,其余改进还包括全景天窗、倒车后视镜自动翻折与车内中央后视镜内建3.5吋LCD监视装置等设计。

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新车韩国当地含税售价约合台币55-71万(柴油2WD),汽油版则约合50-63万台币区间。国人感兴趣的应为该具2.0升柴油引擎,事实上这具R系列柴油引擎係採用由BORCH所开发的第三代燃油共轨喷射系统,其压电式喷嘴以1800bar的高压来喷射燃油,具有高度的控制精确度。电子控制的可变叶片几何涡轮增压器与先进的引擎控制电脑也是让该引擎发挥最大性能的重要功臣。

R系列引擎是HYUNDAI汽车以150人的研发团队,耗资2500亿韩元(约合台币61.7亿元),历经42个月的时间所研发完成。研发过程中总共製作了五百个原型机体,经过许许多多不同的性能、废气排放、噪音震动测试与散热、润滑性的改善研究后终于通过搭载于市售车上的最终测试,预料也将是引进国内后二代Tucson的主力。

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原厂表示,韩国国产车型ix将在当地生产,不过欧洲上市版本(ix35)将自明年初于欧陆生产,动力系统诸元届时还会变动,预料法兰克福车展中将会宣布细节,至于美规车型则需等到明年洛杉矶车展才会宣布,未来如台湾引进,预料应採欧规版本设定。



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